优通物流专线直达更快更安全0757-28856970；15302983022陈生）地址：乐从镇海心沙物流园C栋7-9档（xunshou后一排）
佛山优通物流公司是一家以公路主，航空和铁路为辅的专业性物流公司，现已形成多式联营服务网络,目前公司与全国各大城市的中转站点建立了良好的合作关系，为您的货物能够安全、准时送达目的地提供了可靠的保证，真正实现了门到门的服务。佛山优通物流自成立以来，本着务实、专业的原则，在发展货运代理的基础上，不断发展创新，结合客户的需求，在威海物流，航空运输、散货、路桥运输、内贸集装箱、仓储、物流方面均形成了自己的优势。服务网络覆盖国内主要城市，并不断与有实力的代理公司进行合作，进一步提高了服务质量，客户的满意度随着公司的发展日益提高。在日趋激烈的市场竞争中，威海快通物流有限公司不断强化先进管理方式，提倡科学化的、高质量的服务，每时每刻尽心尽力，让广大客户感到与优通物流交往是愉快的，把货物交给快通物流是放心的。对于我们的客户来讲，"诚信+专业"是我们的xunshou大亮点，我们会用我们的这种承诺去赢得每一个客户。 我们的理念是："以xunshou低的运价，的服务，xunshou真诚的态度与客户合作"。经营理念企业使命：专一、专业，做xunshou专业的第三方物流服务运营商。企业精神：诚实做人、用心做事、关注细节、恪守承诺企业文化：感恩、积极、和谐、创新服务宗旨：我们奉行＂服务－－从点滴做起＂的理念，努力做到顾客至上、主动热情、礼貌微笑、团结协作．努力做到每一个顾客提供低成本、率的供应链一体化服务．为此，我们承诺:(1) 建立满足顾客要求的网络、设施及专业人才队伍；(2)提供准确、及时．经济、安全的专业物流服务；(3) 时刻保持与顾客的沟通及交流，并按顾客的要求不断改进服务的内容和标准；(4) 不断应用新技术,改进流程,提高工作效率．

近年来，昆明市政府的大力完善物流基础设施，持续推动物流业与电子商务的融合发展，大大小小的物流企业获得了广阔的发展空间。2011年起，云南先后建成昆曼、中越、昆缅以及中印等四条高等级公路，推动与东南亚、南亚各国的贸易往来步入新阶段，客观上带动了昆明运输物流业的发展。 　　与此同时，继2011年成为“大家电子商务示范城市”后，昆明市政府再接再厉，出台《昆明市人民政府关于促进电子商务发展的实施意见》，统筹安排电子商务发展资金1000万元，大力扶持电子商务与现代服务业。“近年来，电子商务的爆发式增长，带动物***业顺势上扬，物流业作为电子商务的关键一环，对电商实现价值大化起到了至关重要的作用。”广东电子商务协会副会长、深圳市人大常委经济工委委员向隽说。 　　在昆明市政府的推动下，昆明物流沂现出高速发展的势态。在昆明发布的“十二五”统计数据中，2015年，昆明物流业增加值达到62.02亿元，比2010年增长1.87倍，年均增长11%。而物流行业高速发展，使得相关岗位薪资也水涨船高，供不应求。据了解，在2016年夏季，物流仓储行疑为昆明地区平均薪酬高的行业，平均月薪高达8901元。 　　“未来，昆明市将不断为物流业注入新动能，争取到2020年，昆明市实现全市物流业增加值年均增长12%，物流业增加值达到500亿元。此外，政府也将构筑以昆明为中心的滇中城市群物流核心圈，把昆明建成面向南亚东南亚的区域性物流中心。”昆明市副市长王道兴说。
　;作为现代化的大型物流企业，优通拥有庞大的运输车队，在全国均可看到优通物流的车辆。在车辆管理体系、吞吐量、仓储面积等方面，均能满足不同层次的客户群体需求；在风险保障上，通过强大的整体保险支持，全面保障了客户的利益，降低了运输风险，使优通的客户没有后顾之忧。　“工欲善其事，必先利其器”。优通已摆脱传统意义上的运输，迈入数字化运输新时代。物流信息管理系统、仓库管理系统、车辆管理系统、卫星、财务管理系统、决策分析系统、网上查询系统、邮件通知等，无不预示着数字化运输时代的来临。　;庞大的网络是优通能提供优质服务的又一前提，优通物流建成以 上海 、 天津 、 佛山 、 青岛 、 四地为中枢的全国性货运网络体系，以高速公路和大家高等级公路为依托的运作模式。　;未来的优通物流,将以货物运输业的纵深发展为龙头，带动其它产业的横向联合。 　;纵深发展的方向是：提高运输效率，加速货物流通，缩短货物在途时间，充分发挥运输设备的效能，达到人、车、物三位一体化。同时以国内为基地向海外拓展，逐步实现构筑全球化的陆、海、空立体交叉运输网络。　;横向发展是以货物运输逐步带动绿色食品基地、国内租赁服务、航空等其它产业的开发，形成多元化发展格局，增加抗风险能力，形成以运输业为主业的科技密集型产业。   韩进海运是韩国大的航运企业,其运力位列全球七位。8月30日,韩国产业银行总行召开的一次紧急会议,诱发了韩国海运巨擘——韩进海运公司轰然倒塌,同时也引发了海运物流业的一轮风暴。尽管韩国政府紧急灭火,但至今仍未找到解决良策。 自救方案被否决 据韩国媒体报道,8月30日在韩国产业银行首尔总部召开的紧急会议中,韩进海运公司的***团根据韩进海运的财务经营状况一致否决了该公司的自救方案。其理由是韩进海运提出的5000亿韩元的资金数额不足以弥补经营资金缺口(1至1.3万亿韩元),而且大股东韩进集团和业主赵亮镐会长让企业恢复正常化的意志不足。在此情况下,***团根据不提供新资金支持的结构调整原则,对韩进海运公司的自救方案作出否定的“判决”。 由于资金链断裂,韩进海运被迫于8月31日向申请破产保护,正式进入接管程序。当天,其大股东韩进集团表示,即使韩进海运进入接管程序,韩进集团也将尽大努力挽救海运产业。但是韩国B2B界人士却认为,由于韩进海运的负债规模已达5.6万亿韩元之多(负债比例为1076%),即使接受接管,起死回生的可能性不大。 截至目前,韩进海运与***团的分歧仍然没有得到解决。有分析人士认为,韩进海运难逃破产的命运。韩进海运一旦破产,将打破韩国大企业不会破产、“巨擘不倒”的神话。  面对庞大数量的业务，优通物流依赖自身强大的专业技术团队，根据客户的需求，结合。新的系统完全实现了业务流程管理、数据安全管理和传输管理一体化、集中化的电子管理模式，结合GPS定位、货物条码检测等科技，真正体现了数字化在现代运输中的决定性作用。 优秀的实战技术力量也保证了在未来的运行中对企业网络管理系统进行xunshou快速的维护和升级，并根据客户的反馈随时修正和提供新的技术服务，以保持xunshou强的竞争力和技术力。    在2008年10月正式启用的全国实时联网的全新货物网络管理系统中，卫星是其中的重点之一。通过定位，调度中心可以全天候24小时掌控货物的位置、速度和方向等各类数据；Gxs全国自动漫游通讯平台和邮件功能使信息沟通更及时精准，也愈加提升了车辆货物的综合安全系数。高技术的引入，将使“运输业是处在失控状态中运营的”的历史将被划上句点，企业可以更游刃有余地调节掌控业务、降低营运成本；客户可随时随地通过查询系统获知货物的方位和到达时间，整体的作业体系更趋向透明化和系统化。卫星定位时代，是客户和优通双赢的时代。